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接下來為大家講解關于橋架的小知識，希望大家對橋架有更深的認識！

網格式橋架為開放式的結構，線纜可以自然通風散熱。熱量不會聚集，降低電纜的能耗，線纜的使用壽命得以有效的延長。

由于是開放式的布線，施工時線纜有序擺放，整個布線系統在安裝完畢后很美觀。另外，我們可以根據客戶的要求提供不同噴塑顏色的網格橋架方案。

網格式橋架無需訂制彎頭和三通等部件，可根據施工現場情況靈活組合各種形式的安裝，這個特點對于設計人員和安裝人員來說都非常簡便，可以減少多達50%的設計和安裝時間。 另外，在各種設備故障需要緊急維修時，開放式的橋架結構節省了排查線路的時間。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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1、槽式電纜橋架及其支吊架在腐蝕性環境下，應選用耐腐蝕的剛性材料制造，或采取防腐蝕處理，防腐蝕處理方式應滿足工程環境及耐久性要求。

2、槽式電纜橋架在防火要求較高的區域內，可在電纜梯架、托盤中加入具有耐火或難燃性能的板材、網等材料組成封閉或半封閉結構，橋架及其支吊架表面涂刷防火涂料等措施，其整體耐火性能應符合有關規范或標準的要求。

3、在要求較高的工程場所，不宜使用鋁合金電纜橋架。

4、槽式電纜橋架的寬度和高度的選擇應符合填充率的要求，電纜梯架和托盤的填充率在一般情況下，電力電纜宜選用40%~50%，控制電纜宜選用50%-70%，并預留10%-25%的工程發展裕量。

5、在選擇槽式電纜橋架的荷載等級時，電纜橋架的工作均布載荷不應大于選定的電纜橋架的額定均布荷載；當電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m時，其工作均布荷載應滿足要求。

6、各部件和支吊架在滿足相應荷載的條件下，其規格尺寸應與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。

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電纜橋架鍍鋅后鋼鐵表面有一層厚厚的純鋅層，這種層能避免鋼鐵基體與腐蝕溶液接觸，保護橋架鋼鐵基體不易受腐蝕。普通大氣中，電纜橋架鋅層表面形成一層非常薄而致密的氧化鋅層，這種氧化鋅層不易溶于水，因此它對鋼基體具有保護作用。在與大氣中的其他成分形成不溶性鋅鹽后，其防腐蝕效果更為理想。

電纜橋架有鐵-鋅合金層，結合致密，在海洋性鹽霧環境和工業用大氣中顯示出的抗腐蝕性能；電纜橋架由于合金層結合力強，鋅-鐵互溶，具有較好的耐磨性；由于鋅具有良好的韌性，其合金層與鋼基結合牢固，所以熱鍍件可以冷沖、軋、拉、彎等各種成型而又不損傷鍍層；鋼結構件熱鍍鋅后，相當于一次退火處理，能有效改善鋼基體的力學性能，減弱鋼件成形焊接時的應力，有利于鋼結構件的車削加工。

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